munkalehetőségek személyre szabottan

Ceki

Sziasztok!

Kicsit még a buszozásról... (igen, Blobzang barátunk velem volt Aberdeenben).
A londoni helyi közlekedéssel foglalkozó cégek - van kb 10 - angol gyakorlatot kérnek, 1 vagy 2 évet. Én is láttam, hogy minden busz oldalán sofőrt keresnek, nyugodt is voltam, amikor januárban kijöttem. De a legtöbb már a telefonos egyeztetésnél elhajtott, vagy nem is válaszoltak. Aberdeen volt az a hely, ahol tárt karokkal vártak európai gyakorlattal, gyakorlatilag fel vagyok véve oda.
A meglepetés viszont tegnap ért. Még anno jelentkeztem a National Express-hez is, távolsági járatokra gondolva. Tegnapi napra hívtak interjúra, még reggel is azon gondolkodtam, hogy Aberdeen-nel a zsebemben el sem megyek rá. Aztán elmentem és nem bántam meg! Kompletten lezavartak mindent egy nap alatt, a kresz tesztet, az orvosi vizsgálatot, a tesztvezetést és az interjút is. Számomra csak a végén derült ki, hogy nem is távolsági járatra kerestek embert, hanem londoni helyijáratra, ugyanis a NE-nek van egy társcége, akik részt vesznek a londoni helyi közlekedésben.
Szóval őket - talán még mindig - érdemes megkeresni, engem tegnap felvettek. Most gondolkodom Aberdeen és London között, bár reálisan London lesz belőle.

Néhány gondolat, tanács másoknak, akik buszoznának az elmúlt másfél hónap buszos álláskeresése kapcsán:
- Angolul tudjál kommunikálni, telefonon keresztül is! Senkit nem érdekel, hogy milyen szintű az angolod, ha megértenek és te is megérted őket. Nekem nincs angolból nyelvvizsgám és otthon szinte csak írott anyagokkal volt dolgom. Eltelt pár hét, mire tudtam valamennyire beszélni és meg is értettem őket! Tegnap is mondtam az embernek, aki interjúztatott, hogy nem tökéletes az angolom, erre megkérdezte, hogy láttam valakit Londonban, akinek az? Ha körbe tudod írni a dolgokat, amit mondani akarsz, akkor segítenek!
- Ahová csak lehet, mindenhová kell küldeni jelentkezést, érdeklődést. Én neten keresztül jelentkeztem leginkább, illetve a buszok oldalán lévő számokat hívtam. A telefonosok MIND elhajtottak, amikor kiderült, hogy nincs angol gyakorlatom!
- A jogsitokat a lehető leghamarabb cseréljétek angol jogsira! Mások a biztosítási tételek vele (mármint amit a munkáltatónak kell kötnie utánad), mint a magyarral. Nem tudom, hogy a magyarral felvettek volna-e, de mindenhol rákérdeztek és mindenhol NAGYON helyeseltek, hogy angol jogsim van. Én elmentem személyesen kicserélni, mert nem akartam az útlevelemet postára adni. Kb másfél hét alatt jött meg az új. Ennek annyi előnye is van, hogy a motor és a személyautó része most 2044-ig érvényes, a többi meg 2019-ig. Nem hiszem, hogy vissza fogom valaha cserélni magyarra...
- Otthonról hozzatok legalább 2 helyről referencia levelet, az sem baj, ha több eredeti példányban! (Bár több helyen elég volt a másolat is.) Ez fontosabb volt nekik, mint az önéletrajz! Nem kell komoly dologra gondolni, az enyémeket is én írtam - kis segítséggel -, a cégeknél csak aláírták. (Szerintem nem is értették otthon, hogy mit írnak alá...)
- Általában az utóbbi 5 évet kérdezték munkahelyek szempontjából, ez nekem sem volt végig buszozás (alig 2 és fél éves a jogsim).
- Minden buszos munkához ellenőrzik a múltadat a hatóságokkal, ha van valami konkrét saratok, akkor meggondolandó a kijövetel!
- Referenciaszemélyeket kérnek, általában 2 főt. Én az utóbbi két otthoni munkahelyem vezetőit adtam meg, aztán bajlódjanak a nyelvvel... (de ezt többnyire át is lépték, amikor adtam eredetei referencialevelet az említett személyektől)
- Én otthon kisbuszokat vezettem. Kicsit húzták rá a szájukat, de ez nem okozott különösebb problémát. Itt kint minden alkalommal nagy buszba ültettek tesztvezetésre, ami automata volt. Nem kell tőle megijedni, ha nekem ment, akkor másnak is megy! (Megjegyzem, itt a buszos jogsit le lehet tenni csak automata váltós buszra is...)
- Ha csak egy mód van rá, akkor a helyi közlekedést érdemes favorizálni, mert akár 3-4 font is van óránként a javára a fizetésben!
- Mindenhol tréninggel kezdenek, ha felvesznek, ez 2-6 hét, ezalatt általában 220-240 fontot fizetnek a 38 órás munkahétre. Utána ennek a dupláját lehet kb keresni, a 38 órás hétre vetítve, de mindenhol azt kérdezték, hajlandó vagyok- túlórázni, ami szerintem van is, mert láthatóan emberhiányuk van. (Hogy ebben a helyzetben miért ragaszkodnak az angol gyakorlathoz, azt nem is értem...)
- Mindenhol szempont volt, hogy milyen messzire laksz időben és távolságban a munkahelytől. Lehetetlen úgy lakni, hogy mindenhová jó legyen a lakhelyed, ezért én a címem mellé mindig odaírtam, hogy ha megvan az állás, akkor költözni fogok közelebb. Nekem bejött, de mindenhol rá is kérdeztek az interjún, már ahol eljutottam az interjúig...
Még pár közhely, de sajnos tapasztaltam is őket:
- Senki nem fog helyetted munkát keresni, menni kell utána!
- Ne lepődj meg az elején, hogy nem kellesz sehol! Nyomás tovább!
- Az angol bankoktól nem kell félni. Én a Barclays-nél nyitottam végül, de nem bántam meg eddig. Először bementem megkérdezni, hogy mit kérnek hozzá. Útlevél kellett, itteni lakcímigazolás, a magyar lakcímkártyát kérték és a munáltatóm nevét, címét (mást nem, csak a nevét és címét, mert mondtam, hogy még folyamatban van a felvételi procedúra). Simán nyitottak számlát, nem is ingyeneset választottam, de nem is csak pénzt tudok felvenni a falból a kártyával.
- És ami talán a legfontosabb: a buszos cégek általában nagy cégek, itt a felvételi eljárások hetekig elhúzódnak a jelentkezéstől a felvételig. Csak úgy gyere ki, ha legalább 2 hónapot kibírsz bevétel nélkül, vagy azonnal keress valami ideiglenes munkát (ami vagy lesz vagy nem!!!!).

Azt hiszem dióhéjban ennyi (elég jó szájmenésem lett a végére...). Ha van még konkrét kérdés, akkor megpróbálok segíteni, csak ne azt kérjétek, hogy segítsek bekerülni, mert az sajna nem fog menni...

Üdv mindenkinek és sok szerencsét itt kint!

Ceki